{"id":122829,"date":"2024-09-08T11:25:51","date_gmt":"2024-09-08T14:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/onordeste.com.br\/?p=122788"},"modified":"2024-09-08T11:25:51","modified_gmt":"2024-09-08T14:25:51","slug":"tcu-cobranca-para-entrega-de-conteineres-em-porto-seco-e-irregular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/2024\/09\/08\/tcu-cobranca-para-entrega-de-conteineres-em-porto-seco-e-irregular\/","title":{"rendered":"TCU: cobran\u00e7a para entrega de cont\u00eaineres em porto seco \u00e9 irregular"},"content":{"rendered":"<p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) analisou, nesta quarta-feira (4\/9), o pedido de reexame do Ac\u00f3rd\u00e3o 1.448\/2022 &#8211; Plen\u00e1rio que, \u00e0 \u00e9poca,\u00a0<strong>considerou irregular a cobran\u00e7a da taxa portu\u00e1ria denominada Servi\u00e7o de Segrega\u00e7\u00e3o e Entrega de Cont\u00eaineres (SSE), ou THC-2<\/strong>, e determinou a anula\u00e7\u00e3o de todos os dispositivos da Resolu\u00e7\u00e3o 72\/2022, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), que disciplinava a possibilidade de cobran\u00e7a. O\u00a0<strong>recurso<\/strong>\u00a0foi interposto pela pr\u00f3pria ag\u00eancia reguladora e\u00a0<strong>n\u00e3o foi acolhido pelo plen\u00e1rio da Corte de Contas<\/strong>.<\/p>\n<p>Em seu voto, o ministro Augusto Nardes explica que, para entender a cobran\u00e7a da taxa THC-2 e discutir sobre sua legalidade, \u00e9 necess\u00e1rio, antes, compreender historicamente a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e como ela foi institu\u00edda. O relator lembra que, antes dos anos 1980,\u00a0<strong>todo o processo de movimenta\u00e7\u00e3o e armazenamento de cargas acontecia dentro do pr\u00f3prio porto<\/strong>, perto de onde os navios atracavam. Isso causava muita lentid\u00e3o e aumentava os custos, pois demorava para as cargas serem liberadas pela alf\u00e2ndega, fazendo com que os navios ficassem parados por mais tempo e as despesas com armazenamento subissem.<\/p>\n<p>Para resolver esse problema, Nardes refor\u00e7a que foi\u00a0<strong>criada \u00e1rea especial<\/strong>\u00a0chamada\u00a0<strong>recinto alfandegado independente (RAI)<\/strong>, que ficava fora da \u00e1rea principal do porto,\u00a0<strong>conhecida como \u201cporto seco\u201d ou retroporto<\/strong>. Isso permitia que as cargas fossem guardadas em um lugar diferente, escolhido pelo dono da carga, e deveriam ser movidas para l\u00e1 em at\u00e9 48 horas pelo operador do porto.<\/p>\n<p>Essa mudan\u00e7a inicialmente ajudou a melhorar a situa\u00e7\u00e3o, mas como o desembara\u00e7o aduaneiro passou a ser feito tamb\u00e9m nessas novas \u00e1reas, as docas come\u00e7aram a perder dinheiro com armazenagem. Como resposta, come\u00e7aram a cobrar\u00a0<strong>taxa de segrega\u00e7\u00e3o de entrega<\/strong>\u00a0para transferir a carga via cont\u00eainers para o RAI.<\/p>\n<p>Depois, em 1995,\u00a0<strong>com a privatiza\u00e7\u00e3o dos portos e as companhias docas sendo substitu\u00eddas pelos terminais portu\u00e1rios\u00a0<\/strong>(zona molhada), as regras mudaram novamente. No in\u00edcio, os novos terminais portu\u00e1rios n\u00e3o cobravam pela entrega de mercadorias. Ocorre que, posteriormente, institu\u00edram a taxa THC-2 para cobrar quando o dono da carga decidisse n\u00e3o armazenar sua carga no terminal at\u00e9 que ela fosse liberada pela alf\u00e2ndega.<\/p>\n<p>TCU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) analisou, nesta quarta-feira (4\/9), o pedido de reexame do Ac\u00f3rd\u00e3o 1.448\/2022 &#8211; Plen\u00e1rio que, \u00e0 \u00e9poca,\u00a0considerou irregular a cobran\u00e7a da taxa portu\u00e1ria denominada Servi\u00e7o de Segrega\u00e7\u00e3o e Entrega de Cont\u00eaineres (SSE), ou THC-2, e determinou a anula\u00e7\u00e3o de todos os dispositivos da Resolu\u00e7\u00e3o 72\/2022, da Ag\u00eancia Nacional de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97378,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-122829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}