{"id":122336,"date":"2024-07-15T17:18:41","date_gmt":"2024-07-15T20:18:41","guid":{"rendered":"https:\/\/onordeste.com.br\/?p=122336"},"modified":"2024-07-15T17:18:41","modified_gmt":"2024-07-15T20:18:41","slug":"processos-de-licitacao-da-infraero-precisam-de-melhorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iparaiba.com.br\/index.php\/2024\/07\/15\/processos-de-licitacao-da-infraero-precisam-de-melhorias\/","title":{"rendered":"Processos de licita\u00e7\u00e3o da Infraero precisam de melhorias"},"content":{"rendered":"
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O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) analisou, na sess\u00e3o plen\u00e1ria desta quarta-feira (10\/7), auditoria no edital de licita\u00e7\u00e3o realizada pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria (Infraero) para\u00a0obras na pista do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro (RJ)<\/strong>. A fiscaliza\u00e7\u00e3o ocorreu no contexto do Fiscobras\/2024, plano anual que engloba auditorias para verificar o processo de execu\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas financiadas com recursos da Uni\u00e3o.<\/p>\n

A an\u00e1lise do TCU se concentrou em pontos como a previs\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria para execu\u00e7\u00e3o da obra, estudos sobre a viabilidade t\u00e9cnica, licen\u00e7a ambiental, regularidade da licita\u00e7\u00e3o e riscos na contrata\u00e7\u00e3o e execu\u00e7\u00e3o. O\u00a0Tribunal encontrou inconsist\u00eancias no or\u00e7amento-base elaborado pela Infraero,\u00a0<\/strong>que poderia elevar o valor da estimativa da contrata\u00e7\u00e3o de forma indevida. No entanto, durante a auditoria,\u00a0a estatal corrigiu o ind\u00edcio de irregularidade apontado.<\/strong><\/p>\n

Em 2024, o\u00a0Aeroporto Santos Dumont foi o quinto mais movimentado do pa\u00eds,<\/strong>\u00a0recebendo mais de 11 milh\u00f5es de passageiros. Apesar da import\u00e2ncia, o local tem limita\u00e7\u00f5es para receber aeronaves maiores, por causa do tamanho da pista principal, de apenas 1,3 mil metros. O edital analisado \u00e9 para contrata\u00e7\u00e3o de empresa para elaborar os projetos b\u00e1sico e executivo, al\u00e9m de executar as obras para a Runway End Safety Area. A altera\u00e7\u00e3o busca reduzir o risco de danos a aeronaves que toquem no solo antes de alcan\u00e7ar a cabeceira ou que ultrapassem o fim da pista.<\/p>\n

Apesar de n\u00e3o haver outros ind\u00edcios de irregularidades al\u00e9m dos j\u00e1 corrigidos, o TCU considerou alguns aspectos para melhoria dos processos de licita\u00e7\u00e3o. Entre as recomenda\u00e7\u00f5es, a Infraero deve disponibilizar \u00e0s empresas concorrentes o detalhamento dos quantitativos e outras informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a elabora\u00e7\u00e3o das propostas. Isso porque, no edital avaliado, as previs\u00f5es de servi\u00e7os e quantidades j\u00e1 tinham sido levantadas a partir das informa\u00e7\u00f5es que constam no anteprojeto que fundamentou a licita\u00e7\u00e3o e n\u00e3o foram repassadas \u00e0s licitantes.<\/p>\n

Outra recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que, em futuras licita\u00e7\u00f5es, a\u00a0Infraero avalie a real necessidade de exigir atestados t\u00e9cnicos sobre novas tecnologias ou materiais,<\/strong>\u00a0quando entender que a medida possa prejudicar o car\u00e1ter competitivo da licita\u00e7\u00e3o, estimular a forma\u00e7\u00e3o de cart\u00e9is ou comprometer o desenvolvimento da engenharia nacional.<\/p>\n

O relator do processo \u00e9 o ministro Benjamin Zymler. A unidade t\u00e9cnica do TCU respons\u00e1vel pela fiscaliza\u00e7\u00e3o foi a Unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Rodovi\u00e1ria e de Avia\u00e7\u00e3o Civil (AudRodoviaAvia\u00e7\u00e3o), vinculada \u00e0 Secretaria de Controle Externo de Governan\u00e7a, Inova\u00e7\u00e3o e Transforma\u00e7\u00e3o Digital do Estado (SecexEstado).<\/p>\n<\/div>\n

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SERVI\u00c7O<\/strong><\/p>\n

Leia a \u00edntegra da decis\u00e3o:\u00a0Ac\u00f3rd\u00e3o 1359\/2024 \u2013 Plen\u00e1rio<\/a><\/p>\n

Processo:\u00a0TC 039.606\/2023-6<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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