OGoverno da Para\u00edba, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e dos Recursos H\u00eddricos, publicou no Di\u00e1rio Oficial deste s\u00e1bado (23) o edital de licita\u00e7\u00e3o das obras do Complexo Rodovi\u00e1rio que interligar\u00e1 os munic\u00edpios de Cabedelo, Santa Rita e Lucena, a t\u00e3o esperada Ponte do Futuro, cujos investimentos somam R$ 578 milh\u00f5es, totalmente de recursos pr\u00f3prios do estado. As propostas das empresas ou cons\u00f3rcio especializado interessadas na execu\u00e7\u00e3o das obras ser\u00e3o abertas no dia 26 de junho.<\/p>\n
A Ponte do Futuro ser\u00e1 uma obra importante, que beneficiar\u00e1 o complexo rodovi\u00e1rio e a log\u00edstica do Porto de Cabedelo. A constru\u00e7\u00e3o representa uma importante interven\u00e7\u00e3o na mobilidade urbana e no desenvolvimento econ\u00f4mico, pois eliminar\u00e1 gargalos log\u00edsticos e fomentar\u00e1 o turismo no Litoral Norte da Para\u00edba.<\/p>\n
As obras ter\u00e3o in\u00edcio no quil\u00f4metro 9,64 da BR-230, na estrada de Cabedelo. O projeto consiste na constru\u00e7\u00e3o de duas pontes. A primeira ter\u00e1 uma extens\u00e3o de 2 Km, e ligar\u00e1 a BR-230 \u00e0 BR-101 Norte, e ter\u00e1 pista de 7,2 m, pista de passeio com 3,3 m, ciclovia de 2,5m e acostamento de 2,5 m. A interven\u00e7\u00e3o na mobilidade urbana ainda contar\u00e1 com um viaduto sobre a linha f\u00e9rrea de 40m e um mirante. A segunda ponte ter\u00e1 uma extens\u00e3o de 480m e ser\u00e1 constru\u00edda sobre o Rio da Guia, em Lucena.<\/p>\n
O complexo rodovi\u00e1rio tamb\u00e9m contar\u00e1 com um prolongamento da PB-011, de Forte Velho a Lucena, com 5 Km de extens\u00e3o, at\u00e9 o entroncamento com a PB-019; e adequa\u00e7\u00e3o de PB-025 at\u00e9 o entroncamento da BR-101, com extens\u00e3o de 500 m.<\/p>\n
Al\u00e9m do impacto econ\u00f4mico, a constru\u00e7\u00e3o da ponte deixar\u00e1 a zona urbana da regi\u00e3o metropolitana com melhor mobilidade, menos acidentes de tr\u00e2nsito, menores \u00edndices de polui\u00e7\u00e3o ambiental e melhor qualidade de vida para os habitantes locais. Outro benef\u00edcio importante ser\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o no tempo de viagem. Atualmente a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados, especialmente os ligados ao transporte de cargas do Porto de Cabedelo, causa s\u00e9rios transtornos na Regi\u00e3o Metropolitana da Capital, incluindo congestionamentos, acidentes de tr\u00e2nsito e aumento na polui\u00e7\u00e3o ambiental, que, al\u00e9m de prejudicarem a qualidade de vida dos cidad\u00e3os e a atividade econ\u00f4mica, afeta a atratividade da regi\u00e3o para investimentos.<\/p>\n